мод

Направления

Статейный блок

Главная » Статейный блок » Без слёз под стук колёс, или Путешествуем на поезде радостно!
16:02

Без слёз под стук колёс, или Путешествуем на поезде радостно!


Когда в детстве, перед очередной поездкой в деревню к любимым бабушке и дедушке, родители рассказали, что на этот раз путешествие состоится не на автобусе, как обычно, а на интересном устройстве под названием поезд, и кратко объяснили особенности перемещения таким способом, я подумала, что меня разыгрывают.

Ну не может быть реальностью поездка в «многоквартирном домике на колёсах», когда ты ешь, спишь и играешь, что называется, на ходу, когда за окном проносятся удивительные пейзажи, другие сёла и даже города…! Но, оказалось, что такое быть ещё как может, и более того — в таком «домике» я в итоге проведу не один десяток часов своей взрослой жизни.

Итак, как, наверное, уже понял читатель, я люблю поезда и предпочитаю, если есть выбор, именно такой способ путешествий на дальние расстояния. И дело тут не только в аэрофобии. Даже если самолёты и стали бы оснащаться мегапарашютами и другими приспособлениями, гарантирующими стопроцентную выживаемость в любой ситуации, первое место в топе моих дорожных предпочтений всё равно бы осталось за поездом.

Без слёз под стук колёс, или Путешествуем на поезде радостно!

Более того, я почти уверена, что, если бы в нашей жизни в качестве приоритетов пропагандировались не деньги, скорость и психопатическое «быть на позитиве», а другие вещи, более душевные, спокойные и гармоничные, именно путешествия поездом — с мерным перестуком колёс и, кажется, остановившимся временем — были бы самыми востребованными и любимыми среди пассажиров всех возрастов.

Разумеется, как и у всякой вещи и явления, есть у перемещений подобным образом и минусы, подчас трудно- или вовсе непреодолимые и непереносимые (например сосед — храпун или «выпивун и друзей с собой в твоё купе приводун», но это — как вести себя в таких случаях — тема отдельной статьи, здесь же мы рассмотрим ситуацию более-менее обычной поездки: когда всё тихо и мирно и задача одна — дотерпеть до конца пути.

По моим наблюдениям, именно с таким настроем («дотерпеть, домучиться») большинство ж/д путешественников и садятся в вагоны. И это — самая главная ошибка, буквально отравляющая последующие часы (или, того хуже, дни…) и не позволяющая увидеть другие — позитивные, полезные — стороны путешествия поездом.

Итак, сначала о полезностях: явных и скрытых

1. Самое очевидное, пожалуй, для каждого: поезд — отличный способ наконец-то выспаться! Особенно если впереди многодневная дорога. Нет посторонних дел, работы, нет будильников, запрыгивающих на голову котов, зовущих гулять собак…

Можно наконец дать себе волю и проспать действительно столько, сколько захочется. А если взять с собой повязку на глаза — маску для сна, — спать можно «в темноте» в любое время суток. От, возможно, шумных соседей в деле «высыпания» отлично спасают две вещи: плеер с релакс-музыкой либо ушные затычки для плавания. Проверено!

2. Поезд — неплохой способ похудеть/устроить разгрузочные дни! Да-да, именно так. Нужно лишь не поступать «как все» и не набирать с собой в дорогу пресловутых жареных куриц и дошираков, а ограничиться лёгкими кашами, орехами и фруктами, лучше всего — яблоками (что называется, не гнутся, не мнутся, не портятся…).

Находясь в вагоне, мы преимущественно пребываем в сидяче-горизонтальном положении и по большей части ничего физически не делаем, калорий затрачиваем в разы меньше обычного, поэтому и еды нам требуется самый минимум. А тот «жутчайший голод», который, судя по количеству съедаемых даже за непродолжительную поездку продуктов, испытывает большая часть пассажиров, не что иное как реакция мозга на банальную скуку, самим же хозяином и вызванную.

При этом подобное переедание в поезде не только эту самую скуку усиливает, но и лишает человека энергии и шанса найти себе занятие, так как все силы организма уходят на переваривание пищи. Одним словом, получается рукотворный замкнутый круг во имя желудка. Как выжить на яблоках и чем же занять себя в пути — в следующих пунктах.

Без слёз под стук колёс, или Путешествуем на поезде радостно!

3. Любишь читать? Прекрасно! Не любишь? Самое время начать! Поезд — рай не только для книголюбов (с ними всё понятно: взял сумку с детективными многотомниками или нагрузил электронный гаджет под завязку — и вот уже и выходить пора…), но и для тех, кого процесс чтения занимает мало. Будьте уверены — в поезде займёт! Стоит только попробовать.

Всё дело в таком явлении, как информационный голод. В повседневности мы постоянно окружены и перерабатываем, чаще всего сами того не замечая, горы печатной информации: от отчётов и инструкций на работе до — банально — эсэмэсок на экране телефонов.

Когда происходит вынужденное попадание в без- или малоинформационное пространство, у нас начинается своеобразная ломка: так, например, стоя в пробке, мы начинаем изучать вывески, витрины, рекламу на обочине и даже номера машин, а во время поездки в лифте — пробегать глазами инструкцию по безопасности. И это успокаивает и расслабляет.

Поезд — это крайне малоинформационное пространство и, чтобы избежать изучения сведений о том, кто, где и под каким номером упаковал ваше постельное бельё, а также какого числа была разлита по бутылкам минералка, лучше сразу взять с собой хорошую книгу.

Как определить, какая книга хорошая? Либо спросить у друзей-книголюбов, либо «погуглить» в сети.

4. Используя и сочетая информационный голод и массу свободного времени, можно не только привить себе любовь (пусть и временную) к чтению, но и заняться тем, до чего было как-то недосуг в родных пенатах. Например:

  • Начать изучать иностранный язык (я это делаю каждый раз, как еду за границу, и хоть многоязычным прям говоруном не стала, но элементарные вещи спросить/понять смогу во многих странах).
  • Заняться рукоделием — вышиванием, плетением из бисера и т. д. Дома на всё это может не хватать ни времени, ни терпения, ни даже желания, а вот поезд — совсем другое дело.
  • Начать писать/рисовать. Никто не говорит о создании шедевров: коротенький стих, небольшой рассказ или нарисованная ручкой «калякамаляка» (вспомним о приёмах арт-терапии…) гарантированно займут ваше внимание не на один час и принесут больше пользы, чем бесконтрольное поедание запаренной лапши и бесцельное смотрение в окно.

Список возможных занятий можно продолжать, пожалуй, бесконечно, главное — захотеть провести время поездки с пользой и не бояться пробовать. В этом, кстати, может помочь «правило 5 минут» — просто скажите себе, что будете, например, пытаться рисовать свою руку не более 5 минут, и приступайте. За это время вы, скорее всего, втянетесь в процесс, ну а если нет — не беда, переходите с такой же установкой к другому занятию.

Без слёз под стук колёс, или Путешествуем на поезде радостно!

5. И наконец, поезд может подарить уникальный опыт общения и знакомства с людьми, с которыми вы бы никогда не встретились в «обычной» жизни. Либо — противоположная сторона — во время поездки вы сможете побыть в молчаливом одиночестве и спокойно подумать, помечтать… Как правило, если дать понять соседям, что вы не в настроении общаться, вас никто не будет тревожить.

Ещё один важный вопрос — стоит ли брать билет в купейный вагон и есть ли принципиальные отличия в плане комфорта у этих вариантов? Чисто на мой субъективный взгляд, отличие в купейном вагоне одно — наличие двери, что создаёт иллюзию приватности.

В остальном всё то же самое: те же жарко/холодно (даже жарче, так как дверь мешает проветриванию), тот же уровень чистоты, тот же сервис. А у купейной приватности есть и существенный минус — если не повезёт с соседями, как говорится, уже никуда не денешься и придётся терпеть. Ни уйти на боковое место — их просто нет, — ни пойти «в гости» в другие купе не получится — там та же приватность. Единственное, что останется, стоять у окна в коридоре…

Одним словом, я против купе. Если позволяют средства, лучше вместо купе купить билет на фирменный поезд, в плацкарт. Там действительно есть за что переплачивать: за тот же биотуалет и кондиционер…

А теперь немного о том, что следует иметь в виду и сделать, чтобы поездка прошла как можно лучше (важный пункт — не переедать — уже был рассмотрен выше).

Берите билеты заранее (с 2018 года продажа стартует за 90 (!) суток до даты отъезда), чтобы была возможность выбрать места. Личный опыт показывает, что самые лучше места в плацкарте — это низ в 1—2-м купе-отсеке, то есть места 1, 3 и 5, 7.

Во-первых, близко к входу/выходу, следовательно, быстро зайдёте, не блуждая туда-сюда и не создавая пробок, и первыми выйдете. Во-вторых, близко к баку с горячей водой для чая — не придётся тащиться через весь вагон с опасно дымящейся кружкой. В-третьих, туалет со стороны проводников всегда чище. И в-четвёртых, если выберете 1-е купе, у вас не будет соседей сбоку, так как те места обычно заняты под проводницкие хозяйственные дела: там лежат тюки с бельём, пледы и т. д.

Без слёз под стук колёс, или Путешествуем на поезде радостно!

• Если вам предстоит ехать в жаркий сезон, лучше раскошелиться на билет на фирменный поезд, то есть с кондиционером. Если такой финансовой возможности нет, отыскиваем (как вариант, в интернете) и изучаем план вагона. В стандартных плацкартных вагонах отсеки 3-й (места с 9-го по 12-е и боковые 49, 50) и 6-й (места с 21-го по 24-е и боковые 43, 44) — это купе с аварийными выходами, т. е. открыть окна, чтобы спастись от жары, здесь невозможно, и это, мягко говоря, плохо... К слову, в купейных вагонах аварийные отсеки находятся в тех же местах.

Зимнее путешествие в плане температуры в обычном вагоне куда более комфортно, так как нагревом и остыванием воздуха проводник вполне способен управлять. Но самые комфортные в этом отношении времена года — это осень и весна. В эти периоды примерно начинается/заканчивается отопительный сезон, на полную мощность отопление ещё/уже не работает, и в вагоне в целом очень приятная температура.

Наиболее удобный способ покупки билета на поезд — через интернет, на официальном сайте РЖД (rzd.ru) — после покупки электронную версию билета предлагается распечатать прямо с сайта, всё доступно и понятно. Это избавляет от необходимости ехать на ж/д вокзал и стоять в очереди, а также от переплат посредникам в офисах, если на вокзал ехать нет ни времени, ни возможности.

Кроме того, в последний год моих путешествий при посадке электронный билет в бумажной распечатке даже не просят показывать — просто смотрят по списку паспортные данные. Таким образом, можно не бояться потерять/забыть билет.

Если позволяют погодные условия, обязательно гуляйте на станциях с длительными стоянками. Для того чтобы не бегать каждый раз к расписанию, выпишите его себе в блокнот заранее, лучше всего — ещё дома, посмотрев соответствующий раздел на сайте РЖД.

Я обычно выписываю не все станции, а только те, стоянка на которых длится более 10 минут. А чтобы не запутаться с часовыми поясами и не переводить всю дорогу часы, установите сразу московское время. Куда бы вы ни ехали, расписание составляется в часовом поясе столицы — на него лучше сразу и ориентироваться.

Пара слов о безопасности и сохранности вещей. Здесь правило всего одно — никогда не оставляйте ценности без присмотра и не доверяйте их хранение попутчикам. Для денег и документов лучше иметь отдельную небольшую сумку, которую следует всегда (!) носить с собой, а на ночь класть в нижнюю полку (если вы едете внизу, разумеется).

Ложась спать (в любое время суток), со стола и общего обзора не помешает убрать всё ценное, включая наручные часы, телефон и обувь. Лучший способ уже упоминался — «под себя». =)

И напоследок немного о гигиенической составляющей. Да, поездка на поезде не самое «чистое мероприятие», но при умном и продуманном подходе и не самое грязное. И, если вы запасётесь гигиеническими салфетками для разных мест, не будете пренебрегать чисткой зубов, умыванием, обтираниями и т. д. каждые вечер и утро, станете содержать в порядке постель и регулярно делать в своём купе влажную уборку, есть все шансы выйти в мир опрятным и даже свежим. Как говорится, было бы желание!

Подытоживая всё вышенаписанное: берите билет на поезд заранее, не устраивайте в пути гастрономических праздников, а лучше займитесь чем-то полезным. И самое главное, не смотрите каждые 5 минут на часы с немым вопросом: «Ну скоро уже??!» При таком настрое время имеет особенность замедляться. =)

Отнеситесь к ситуации спокойно: вне зависимости от вашего настроения и желания поезд прибудет по расписанию, а вот каким вы из него выйдете — отдохнувшим и радостным либо осунувшимся и дёрганым — зависит только от вас самих.

Без слёз под стук колёс, или Путешествуем на поезде радостно!

(с) Лика Сойер

Просмотров: 164

Поиск по сайту